提高道路安全，韓研究員開(kāi)發(fā)LED嵌入式人行道系統

為了避免由于注意力分散而造成相關(guān)行人交通意外，韓國土木工程與建筑技術(shù)學(xué)院(Korea Institute of Civil Engineering and Building Technology ，簡(jiǎn)稱(chēng)“KICT”)開(kāi)發(fā)了一個(gè)智能的人行道系統，采用LED警示燈提醒駕駛員和行人注意交通安全。

KICT研究者設計了下一代行人交通事故預防系統，該系統融合了LED嵌入式路面，熱成像攝像機以及電子標志和一個(gè)應用軟件。

當熱成像攝像機監測到行人接近人行道時(shí)，就會(huì )啟動(dòng)嵌入在人行道兩邊的LED燈，以提醒行人注意來(lái)車(chē)。據KICT稱(chēng)，警示燈亮度水平為220 cd/m2，大約50米遠處就可以看到。車(chē)輛靠近人行道時(shí)，電子標志(可變情報板VMS)就會(huì )通過(guò)閃爍來(lái)再次提醒駕駛員，行人正在過(guò)馬路。

圖片來(lái)源：KICT

據悉，這是一個(gè)三向警示系統。當車(chē)速為10km/h或更快速的汽車(chē)接近人行道時(shí)，投影機就會(huì )在地面上投射一張警示圖片。同時(shí)，聽(tīng)覺(jué)警報系統啟動(dòng)，智能手機應用則通過(guò)震動(dòng)和發(fā)送警示通知提醒用戶(hù)。

圖片來(lái)源：KICT

研究團隊通過(guò)1000輛汽車(chē)對系統進(jìn)行了測試，報告結果顯示，83.4%的汽車(chē)駕駛員注意到行人并減速行駛。研究員稱(chēng)，該系統還能夠使汽車(chē)在靠近人行道時(shí)，平均車(chē)速減少近20%。

KICT的項目領(lǐng)導Jong Hoon Kim博士表示，他們將會(huì )繼續研發(fā)該警示系統，以便駕駛員能夠通過(guò)導航App注意到即將經(jīng)過(guò)的十字路口，并且，在檢測到危險情況時(shí)，車(chē)輛可以自動(dòng)減速。